Новости Спутниковые новости

[avtoelektrik]

Всем кто выкладывает новости любого рода должны выставлять ссылки на первоисточник, предупреждаю первоисточник это новостные порталы или страницы того или иного канала, форумы такие как наш не могут быть первоисточником так как у него другая направленость и за такие ссылки будем строго наказывать.
Администрация
Без указания источника, информация будет удалена с форума как недостоверная.
Ссылки на первоисточник должны выглядеть так а это не источник Газета.РУ

[kuki]

На космодроме Байконур началась подготовка к пуску КА «Интелсат-23»


Сегодня в чистовой камере монтажно-испытательного корпуса площадки 92А-50 космодрома Байконур иностранные специалисты при поддержке расчетов ГКНПЦ им. М.В.Хруничева провели выгрузку из контейнера и установку на рабочее место телекоммуникационного космического аппарата «Интелсат-23».
После сборки схемы начаты электрические проверки систем космического аппарата.
Запуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом связи «Интелсат-23» запланирован на июль 2012 г.

Источник

[kuki]

Завершены испытания космического аппарата «Телком-3»


На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и кластером из двух космических аппаратов (КА) – российским «Экспресс-МД2» и индонезийским «Телком-3», проверки которого успешно завершены.
15 июня проводится укладка КА «Телком-3» в транспортировочный контейнер и подготовка к перевозке из монтажно-испытательного корпуса площадки 31 космодрома на площадку 92А.
Космический аппарат «Экспресс-МД2» к запуску подготовлен и находится в режиме хранения в монтажно-испытательном корпусе площадки 92А-50.
После доставки КА «Телком-3» в МИК площадки 92А-50 специалисты приступят к выполнению операций по сборке космической головной части.
Запуск ракеты «Протон-М» с двумя космическими аппаратами – российским «Экспресс-МД2» и индонезийским аппаратом связи «Телком-3» (Telcom 3) запланирован на июль 2012 года.

Источник

[Странник]

Вопрос по дате запуска голландского спутника связи SES-5 остается открытым




Техническая комиссия в ходе сегодняшнего заседания приняла решение о снятии со старта ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и голландским спутником связи SES-5. Об этом сообщили в пресс-службе Роскосмоса.

Изначально запуск был запланирован на 19 июня в 22:24 мск. Однако утром в понедельник работы по подготовке к запуску были приостановлены, так как на ракете была обнаружена техническая неисправность.

"На стартовом комплексе космодрома Байконур при подготовке к запуску в ходе комплексных испытаний ракеты "Протон-М" с космическим аппаратом "Сириус-5" было выявлено нарушение функционирования систем рулевой машины первой ступени ракеты-носителя, - пояснили в пресс-службе. - Оперативно устранить полученные замечания не удалось, в связи с чем принято решении о снятии ракеты-носителя со старта".

"О дате запуска будет сообщено дополнительно", - добавили в Роскосмосе.

Ракету-носитель "Протон-М" и разгонный блок "Бриз-М" разработали и изготовили в Государственном космическом научно-производственном центре им.Хруничева.

SES-5 /"Сириус-5"/ - коммерческий геостационарный спутник связи, принадлежащий голландскому спутниковому оператору SES World Skies. Космический аппарат был изготовлен американской компанией Space Systems/Loral и предназначен для предоставления услуг в странах северной Европы, балтийского региона и на африканском рынке. Срок активного существования спутника составляет более 15 лет.

Источник

[kuki]

ГПКС и Earthly Orbit подписали соглашение по использованию ресурса спутника "Экспресс-АМ8"


Взаимодействие между ФГУП "Космическая связь" и британской компанией спутниковой связи Earthly Orbit Communications Limited, которое в настоящее время включает аренду больших объёмов ёмкости спутников "Экспресс-AM44" (11°з.д.) и "Экспресс-AM22" (53°в.д.), будет расширено благодаря подписанию соглашения о сотрудничестве по использованию емкости перспективного космического аппарата (КА) "Экспресс-AM8". Об этом говорится в совместном заявлении компаний.

Нажми для просмотра

Соответствующие договорённости были достигнуты в результате серии встреч на выставке Cabsat 2012 в Дубае. Подписание соглашения состоялось во время проведения международной выставки-конференции CommunicAsia 2012.

Высокоэнергетичный спутник "Экспресс-AM8" планируется вывести в орбитальную позицию 14 градусов з.д. в третьем квартале 2013 г. Спутник будет оснащен мощными антеннами в Ku- и C- диапазоне, обеспечивающими уверенное и надежное покрытие Европы, Африки, Ближнего Востока, а также Северной и Южной Америки. Спутник "Экспресс-AM8" предназначен для оказания качественных услуг видео, голосовой связи и передачи данных как на территориях отдельных государств региона, так и на трансатлантическом направлении. На начальном этапе компания "Earthly Orbit" арендует три транспондера C-диапазона и два Ku-диапазона.

Источник

[Странник]

Компания Israel Aerospace Industries поставит спутник Amos-6



Компания Israel Aerospace Industries (IAI) поставит спутник Amos-6. Она выбрана по итогам международного тендера на разработку и производство спутника связи Amos-6 для компании Space Communication. Стоимость контракта составит около 200 млн дол, включая постройку наземной спутниковой станции и расходы на сервисное обслуживание в течение срока эксплуатации спутника (16 лет). Об этом сообщила компания IAI.

Спутник Amos-6 должен заменить спутник Amos-2 на геостационарной орбите в точке стояния 4 градуса западной долготы.

В течение нескольких следующих недель компании IAI и Space Communication завершат подготовку контрактных документов.

Источник

[kuki]

Недавно выведенный на орбиту спутник Intelsat-19 не может развернуть солнечные панели


Выведенный на околоземную орбиту новый телекоммуникационный спутник Intelsat-19 оказался подвержен серьезной проблеме, которую уже невозможно исправить: одна из солнечных панелей аппарата, необходимая ему для генерации электричества, застряла в процессе развертывания и специалисты компании-оператора ничего с этим не могут поделать. В итоге, аппарат недополучает часть необходимого для нормального функционирования электричества.

Нажми для просмотра

Как сообщили источники в отрасли, массив солнечных батарей не был полностью развернут и сейчас эксперты решают, что делать с аппаратом. Известно, что после вывода 31 мая аппарат Intelsat-19 на протяжении 13 дней занимал нужную позиционную орбиту, работая за счет собственных двигателей, после чего он должен был начать развертывание "крыльев" из солнечных панелей. Однако после того, как аппарат занял нужную геостационарную орбиту, один из сегментов батарей спутника застрял и аппарат не смог полностью развернуть массив.

Технически, аппарат может работать, если не все солнечные батареи будут функционировать, однако тут возможны две проблемы: если аппарат будет "догоняться" генератором основного двигателя, то спутник быстро сожжет запас топлива и не сможет держаться на орбите, начав падать, либо, если двигатель не задействовать, то спутник не сможет генерировать достаточный объем энергии, необходимый для включения всех нужных транспондеров, соответственно, выходная мощность аппарата будет ниже.

Компания-оператор заявляет, что в нынешнем состоянии аппарат может генерировать от 50% до 75% своей номинальной мощности. Независимые эксперты говорят, что с таким объемом генерации падение мощности аппарата будет значительным и те 15 лет, что аппарат должен служить на орбите, будут не слишком эффективными для него.

В компании Intelsat говорят, что пока они продолжают тестировать спутник и не готовы делать заключений.

Напомним, что аппарат Intelsat-19 был запущен при помощи ракеты Зенит-3СЛ, управляемой швейцарской Sea Launch с плавучей платформы в Тихом океане. В Sea Launch говорят, что с их стороны запуск прошел штатно и аппарат был доставлен на заявленную заказчиком орбиту.

Источник

[Странник]

Правительство РФ разрешило использовать системы военного назначения для запуска ряда научных и телекоммуникационных спутников

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжения, которыми разрешил Минобороны России использовать на договорной основе космические системы и комплексы военного назначения и привлекать личный состав воинских частей для обеспечения запусков ряда телекоммуникационных и научных спутников, в том числе и зарубежных.

Так, в соответствии с опубликованным сегодня на сайте правительства распоряжением N1052-р, разрешен запуск с космодрома Плесецк ракетой-носителем "Рокот" блока космических аппаратов научного назначения "СВАРМ" Европейского космического агентства.

С космодрома Байконур /распоряжение N1053-р/ будут осуществлены запуски ракетами-носителями "Протон-М" с разгонными блоками "Бриз-М" российских космических аппаратов телекоммуникационного назначения "Ямал-401" и "Ямал-402", американского "EchoStar-16", люксембургского "Astra-2F" и мексиканского "SatMex-8"

Источник

[kuki]

Virgin Galactic представит платформу для запуска спутников


Космическая компания миллиардера Ричарда Бренсона Virgin Galactic готовится выступить с новой инициативой: компания в скором времени анонсирует грузовую версию своего частного суборбитального самолета, развиваемого в рамках проекта Virgin Galactic Cargo. Главной задачей грузового космического самолета станет вывод на орбиту небольших коммерческих спутников. Для компании это станет дополнительным заработком, а для многих небольших операторов связи - реальным шансом получить на околоземной орбите свой работающий микроспутник.

Нажми для просмотра

Ожидается, что предметно о новой инициативе компания расскажет на открывающемся в июле британском авиакосмическом салоне в Фарнборо. Здесь же компания представит отчет о развитии своей программы суборбитального туризма и презентует технические данные о системе Virgin Galactic Cargo. Сейчас известно, что грузовик будет представлять собой беспилотную ракету, стартующую с борта самолета WK2 (WhiteKnight Two).

Ожидается, что подобная связка за 1-2 млн долларов сможет выводить на околоземную орбиту спутники массой до 200 кг.

Напомним, что о планах, связанных с коммерческими запусками спутников, Virgin Galactic объявила еще в июле 2009 года, заявив, одновременно с этим, что получила 280 млн долларов от арабского инвестиционного фонда Aabar. Тогда стороны заявили, что работают над проектом по выводу небольших спутников на орбиту. В октябре 2010 года Virgin начала нанимать сотрудников для работы по проекту LauncherOne, связанному с космическим грузовиком.

Коммерческий директор Virgin Galactic Стивен Аттенборо пока отказался комментировать информацию о системе запуска спутников, но 19 июня во время своего выступления в британском Королевском астрономическом сообщества он обмолвился о том, что Virgin Galactic собирается изменить систему вывода малых спутников, предложив коммерческим заказчикам новые способы доставки аппаратов на орбиту. Сегодня же Virgin начала рассылку приглашений для прессы на доклад Ричарда Бренсона, который состоится 11 июля на авиакосмическом салоне в Фарнборо.

Во время сессии ответов на вопросы Аттенборо сообщил, что компания не исключает использования самолета WhiteKnight 2 для запуска спутников, но Virgin не будет предоставлять этот аппарат третьим сторонам для проведения их стартов.

По неофициальным сведениям, на разных этапах работы над проектом космического грузовика с Virgin Galactic также работали британское космическое агентство и компания Surrey Satellite Technology. Помимо этого, Virgin сотрудничала с DARPA по проекту ALASA или Airborne Launch Assist Space Access, также предусматривающему систему запуска в космос с борта самолета. В DARPA говорили, что заинтересованы в системе, позволяющей выводить аппараты массой до 50 кг на орбиту менее чем за 1 млн долларов.

Отметим, что ранее ряд специалистов также призывали Virgin Galactic к модернизации SpaceShipTwo для вывода спутников, но компания заявила, что данный аппарат - это туристическое решение и модифицировать его не планируется. Вместо этого, планируется предложить самостоятельное решение для запуска спутников.

Источник

[Странник]

Емкости спутника связи "Экспресс-МД2" будет достаточно, чтобы покрыть издержки от потери "Экспресс-АМ4", уверен глава Россвязи



Запуск спутника связи "Экспресс-МД2", запланированный на июль этого года, позволит компенсировать потери от неудачного запуска аппарата "Экспресс-АМ4" летом прошлого года. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции глава Россвязи Олег Духовницкий.

"Мы считаем, что емкости "Экспресс-МД2 будет достаточно, чтобы покрыть те издержки, которые мы понесли с потерей "Экспресс-АМ4", - сказал он. Потерянный аппарат должен был обеспечить цифровым телевидением Дальний Восток и послужить для отработки в России технологии спутникового Интернета. Его неудачный вывод на орбиту поставил под угрозу сроки реализации программы перехода на цифровое вещание в стране.

Новый спутник связи "Экспресс-МД2", созданный ГКНПЦ им. Хруничева, предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, телефонии, передачи данных, мультимедиа, подвижной связи, а также для создания сетей связи на основе технологии VSAT. Космический аппарат оборудован фиксированными антеннами для предоставления услуг связи и вещания на территории России и Азии.

В то же время, напомнил Духовницкий, в данный момент идет работа над аппаратом "Экспресс-АМ4Р", который по функционалу должен полностью заменить утерянный в прошлом году спутник. "Его обещают сделать в очень сжатые сроки - за 26 месяцев", - сказал Духовницкий. "Мы надеемся, что наша программа развития телерадиовещания будет работать так, как закладывалось изначально", - добавил он.

Источник

[kuki]

Новый спутник Intelsat 19 поврежден, но будет работать


Согласно сообщениям глобального американского спутникового оператора Intelsat, выведенный 1 июня 2012 г. на орбиту с помощью российской ракеты «Зенит-3SL» в рамках проекта Sea Launch спутник Intelsat 19 готов к началу технических испытаний. Южная солнечная батарея спутника Intelsat 19 развернута, и аппарат успешно переведен на геостационарную орбиту. Все антенны сателлита находятся в плановых оперативных позициях.

Нажми для просмотра

Напомним, что при старте спутника Intelsat 19 одна из двух солнечных батарей не раскрылась, и только сейчас ее удалось развернуть. Как сообщает Intelsat, оба C-и Ku-диапазона на спутнике, несмотря на выявившиеся неполадки, будут доступны для клиентов. Считается, что срок жизни спутника составит примерно 15 лет. При этом данные, полученные со спутника, показывают, что южная солнечная батарея аппарата все-таки повреждена, и вследствие этого мощность спутника будет уменьшена, что повлечет за собой уменьшение его трансляционных возможностей. При этом клиентам будут, возможно, выплачены страховые выплаты. Орбитальные технические испытания Intelsat 19 должны закончиться в середине июля.

Intelsat 19 был построен американской компанией Space Systems Loral в качестве платформы Intelsat для вещания на регион Австралии и Азии. Заявленная орбитальная позиция Intelsat 19 - 166 гр. E, где он должен будет заменить другой спутник данного провайдера.

Отметим, что 95% акций проекта Sea Launch принадлежат Energia Overseas Limited, находящейся в собственности РКК «Энергия», которая, в свою очередь, на 38% принадлежит российскому государству.

Источник